半岛体育-“齐鲁工匠”潍柴王树军：打破国外垄断神话

“齐鲁工匠”潍柴王树军：打破国外垄断神话 www.6300.net 2017-04-26中国工程机械信息网

为宏扬工匠精力，揭示新期间齐鲁年夜地财产工人的新风采，山东省总工会合中展开了“齐鲁工匠”选树工作。此刻首届“齐鲁工匠”名单已揭晓，他们崇高高贵高深的身手和敢为人先、不断改进的敬业精力，为晋升山东制造的国际影响力和知名度作出了庞大的进献。

潍柴王树军

潍柴王树军，就是如许一位“齐鲁工匠”。

国产策动机手艺，距离世界最高程度还多远？在重型柴油机范畴，可以高傲地说，我们已和世界最强者站在统一程度线上。今朝全球最年夜的柴油策动机企业，就是总部座落在山东潍坊的潍柴团体。潍柴动力自立研产生产的排气量10.0升的WP10系列重型柴油策动机，已持续多年连结销量和市场保有量双料世界第一的桂冠。

当真工作

WP10系列重型柴油机，世界级的产物，要有世界级的加工设备做保障。潍柴动力一号工场最焦点的装备，就是德国原装进口的海勒柔性数控加工中间。固然早在2005年就已投入利用，但直到今天它们仍然在全球处在领先地位。此刻一号工场的出产线每90秒就可以产出一台策动机，出产效力居然是德国装备设计能力的两倍。直到此刻，德国的出产商也没弄大白，中国人究竟是怎样做到的。

潍柴动力一号工场维修组长王树军说：“究竟是一个工业上的差距，我估量他们感觉中国人吧，有良多工具就跟把握不了一样。包罗2005年装备安装调试的时辰，模糊就可以感受到他们就有这类设法。”

一号工场副厂长侯永刚告知《查询拜访》编纂，我们安装调试完这个海勒线不长时候就呈现了一个问题，就是夹紧盘漏油。进口的工具你看不见，没接触过，不知道里边是甚么工具。

假如把全部数控加工中间比作一小我，那夹紧盘，就比如是这小我的手，负责抓紧正在加工的零件。手出了问题，工件的质量天然没法包管。请德国人来修，将会迟误两三个月的工期，出产损掉不成估计。本身修，德国方面又有严酷的手艺封闭，没有供给任何有效的图纸。就在这要害时刻，王树军，这个在那时还只是一个默不起眼的维修钳工，站了出来。

工作中的王树军

王树军说，“也有想尝尝的感受。就跟带领说，不可我们本身尝尝。赞成的话我们必定会办，分歧意就算了。归正是迟早你要面临，我们本身的工具，不成能永久依靠外国人。”

王树军将要面临的这个敌手非同小可。这个粗拙的铁件，是WP10策动机气缸盖的毛胚。从数控加工中间走一趟以后，它就会酿成一个周详的制品缸盖。中间的四个圆孔是气门孔。气门孔的直径、切孔概况的平整度，孔和孔之间的距离这些要害的数据，加工误差都被节制在两丝之内。机械行业讲的一丝，就是一毫米的百分之一。百分之一毫米是个甚么概念？我们用百分尺丈量了成年男性的一根头发，直径是7丝。要想克服周详的进口设备，必需拿出加倍周详的作战方案。

王树军说，刚最先老外光说里边的固定螺栓良多，你拆的时辰必然要留意。最后我们才发现，有两个拆装孔，从外表你底子就看不出来。我们那边边有一个很周详的圆光栅，它那两根毗连螺栓就是M4的（直径不到4毫米）两根，很小。假设这两根你没有发现的话，再吊的话这个圆光栅就破坏了。不单白劳动了，并且是罪人了。

颠末三个日夜地不懈尽力，王树军终究找到了漏油的祸首罪魁——一个看似貌不惊人的圆形铁片。这个铁片，现实上是一个中空的油缸，系统经由过程一个极为隐藏的小孔以200千克的压力为油缸供油，经由过程节制这个白色塑料条的伸缩，来实现为全部夹紧盘刹车的功能，节制的精度，可以到达千分之一度。也就是说，它能让全部夹紧盘在三十六万分之一圈内住手动弹。这个油缸所利用的钢材，国内至今没法霸占，焊接更是无从谈起。王树军咨询各路专家后，缔造性地经由过程浸渗法解决了迫在眉睫，而就在这一闪念间，这个维修钳工居然破解了德国制造商从不过传的奥秘。

互动交换

王树军介绍说，千分之一分度的工作台，再一个是主轴，再一个是主动换美金装配，这是他们的焦点，其余的再保密的话，也没有甚么保密的价值了。那时这个工具，往年夜了说就是打破了他们的垄断。那时他们绝对是垄断。

在王树军眼里，这套德国原产装备已没有奥秘。但王树军并没有知足，一个更斗胆的设法闪过他的脑海，革新德国原始设计，根治这套装备的恶疾。光栅尺就比如是全部加工中间的眼睛。好比数控指令要求美金头进步一毫米，可美金头到底有无进步一毫米呢？加工中间就端赖这个眼镜来肯定。光栅尺铝制的外壳内，封装着一把玻璃制成的尺子，尺子上刻度的精度到达千分之一毫米。系统经由过程用激光读取尺子上的刻度，到达对机械的切确节制。光栅尺整体的工作道理，有些近似在一台影碟机。这是一台极致周详的仪器，工作的情况也要求极致洁净。即便一个PM2.5颗粒的进入，城市笼盖尺子上两个以上的刻度。

王树军说，光栅尺年夜部门都位在加工区嘛，加工区里面的情况必定是达不到它抱负的状况。再加上它设计上确切也存在一些缺点。那时辰我们做过统计，我们一共是12台海勒的加工中间，直线轴的就三十六只光栅尺，每一年要换四十多只，也就是说，要把所有的换一个遍。

一只光栅尺的采购价钱跨越人平易近币一万元，更要命的是，尺子一出问题，整条出产线的加工精度就无从包管，停工维修一天的损掉远远不止一万元。颠末深切注意地研究，王树军发现了问题的本源——一个扭转的分油装配。

依照德国的原始设计，加工中间用到的所有的油路和蔼体管路城市集中到这根钢轴里，经由过程钢轴上的小孔分派到机械的各个部位。此中就有一路紧缩气体专门分派给光栅尺，用在吹走光栅尺内部的尘埃。这路气体的压力只有两千克，而与它相邻的一路润滑油，压力高达200千克。把它们分离隔来的，却只是一个小小的橡胶环。

王树军介绍，它的油压太高，200多千克，这个密封一旦磨损的话，很轻易就串进油来，随着这个气体就进到光栅尺里边了。很轻易把读头的内部电路给烧坏，这是它最首要的一个缘由。

要发现如许的设计缺点，王树军必需对全部加工中间有注意入微的领会。一旦具有如许的能力，点窜缺点反倒成了易如反掌的工作。王树军在主轴以外零丁为光栅尺放置了一路紧缩洁净空气，以后的四年时候里，厂里的任何一只光栅尺再没出过任何问题。那到底王树军到底有如何的先天异禀，能屡屡霸占难关呢？

打破国外垄断神话

王树军1997年从潍柴技校卒业，卒业后的第一份工作，就是在潍柴的老车间维修老式的机床。2005年，公司引进海勒出产线的时辰，从各个车间招募维修妙手为新项目保驾护航。那时辰，王树军已31岁，不要说维修，就是数控机床的利用他也只是一知半解。

王树军说，特别是加工中间，你只懂机械这一块，只懂电气这一块，你想自半岛体育力处置一个故障，比力难。它需要一个综合性的，不但是电机这一块。我小我感受的话，编程是比力难的，它是比力专业的，特别是一些代码。

在王树军的家里，我们看到了如许一张年夜纸。它几近可以绕王树军小小的书房转上半周。纸上密密层层地记满了数控机床的代码，这是王树军从十几本资料里总结出来的精髓。

依托不断改进不竭研究，在数控机床范畴终究取得精湛成就，王树军打破了国外的垄断神话。

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